CST電動汽車EMC仿真（四）- 電機(jī)控制器MCU濾波仿真

來源：CST仿真專家之路更新時間：2024-06-26 閱讀：

2024新年伊始，筆者接到了一個看起來很簡單，實(shí)則也很簡單的仿真任務(wù)——為電機(jī)控制器MCU設(shè)計一個濾波電路并仿真。

一、傳導(dǎo)噪聲分析

很顯然，在沒有任何濾波的前提下，該模型的CE仿真結(jié)果已經(jīng)超過XX標(biāo)準(zhǔn)的限制線，如下圖所示。

因此，在0.53M-1.8M頻段，濾波電路的插損設(shè)計指標(biāo)為-25dB (從上圖可知，PK值需要降低10dB以上，而AV 值需要降低25dB以上，才能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求)。

二、濾波電路設(shè)計

根據(jù)MCU電路及仿真結(jié)果分析可知，該傳導(dǎo)噪聲以共模噪聲為主。在該案例中，筆者使用常見的LC濾波或π型濾波電路拓?fù)洹Ｈ缦聢D所示

注：該圖片來自于網(wǎng)絡(luò)

根據(jù)以上電路及濾波器的空間布局來創(chuàng)建濾波器的3D結(jié)構(gòu)模型及電路模型，如下圖所示。

濾波電路3D模型

三、濾波電路仿真

如果現(xiàn)在就把設(shè)計好的濾波電路3D模型與MCU 3D模型聯(lián)合起來，做完整的CE仿真，那么很可能在經(jīng)歷漫長的等待后，并不能獲得理想的CE仿真結(jié)果。這種坑，筆者肯定是掉過的。下面就和大家分享一下筆者從坑里爬出來以后的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

方法一：等效濾波電路仿真

電路仿真能夠比較快速地得到仿真結(jié)果，進(jìn)而能夠快速地進(jìn)行濾波電路的設(shè)計。該案例的等效濾波電路仿真模型如下圖所示。